Surarial

Ni AENA ni el íncrito Manel Nadal (Generalitat) han dado un no rotundo a la EXIGENCIA=CHANTAJE, de Ryanair, de una bajada de tasas en Reus y Gerona, para no abandonar esos aeropuertos. En una información que aparece hoy en El País (edición de Cataluña), se indica que la compañía irlandesa "tiene visos de salirse con la suya". Habrá que oir a J.J.Hidalgo (Air Europa) o a Alvaro Middelman (Air Belín), dos paladines del hablar claro y alto sobre las cuestiones que afectan a sus compañías. Me gustaría hoy ver sus caras cuando se desayunen con esta noticia. Es lo que se venía anunciando, y sin ser groseros, el sector entero esta clamando ya por poner coto a los desmanes ineducados, y a las formas chulescas de la compañía conocida en España entre los profesionales coloquialmente como "Racan Air", o "Short Fuel Airline". ¿Se estaba refiriendo a Ryanair el inquilino de Fomento, cuando hablaba de la bajada de tasas "gracias" al decretazo de febrero?.Esa es la pregunta. Y si vamos más lejos, ¿son los controladores aéreos finalmente los que están subvencionando a Ryanair, con la bajada de sus emolumentos vía decreto?. Si al final, el círculo se cierra, y el pasajero, paga.