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#WaynaGymkana2017: Descubre los 6 sitios secretos de Madrid y ¡gana un Waynabox!

¡Buen día de San Isidro a tod@! Sobre todo a los y las afortunad@s de Madrid que hoy disfrutan de un merecido lunes festivo. ¡Qué suerte! A nosotros, después de nuestro intenso y exitoso #WaynaKaraoke de ayer, nos iría la mar de bien un día off… Pero ya sabéis que no paramos, y menos si tenemos un nuevo sarao en manos. Y es que hoy tenéis una nueva ocasión de ganar un viaje Waynabox participando a nuestra #WaynaGymkana2017 Madrid Edition. ¿Preparad@s?

Después de dos divertidas ediciones en Barcelona, por fin replicaremos nuestra #WaynaGymkana en Madrid. ¿Sin planes en este día? Pues participa a la #WaynaGymkana y podrás ganar un súper viaje sorpresa. ¿Cómo participar?

Proponeos un #WaynaReto por Madrid: ir a nuestros 6 sitios secretos de la ciudad, haceros un selfie o fotos original en cada lugar y compartir cada foto en vuestro Instagram o Twitter* con los hashtags #waynabox y #WaynaGymkana2017.

Desayunad bien porque toca descubrir el Madrid más secreto. ¡Sigue nuestras pistas!

  1. Si te decimos que encuentres a una universitaria dirás “já, qué fácil, hay tantas en Madrid”. Pero vayamos un poco más allá: encuentra a la primera universitaria, que resta inmóvil en el barrio de Malasaña. Responde al nombre de Julia y su historia se enmarca dentro de la lucha femenina por la igualdad. ¡Encuéntrala! 😉
  2. Las fachadas de la ciudad enamoran, ¡cuánta belleza arquitectónica! Pero más que de amor, te proponemos que encuentres la fachada de la felicidá. Y no, no es un error gramatical 😛
  3. Caminar por Madrid es pasear entre versos. Concretamente, entre 22 versos, obra de un colectivo artístico que decidió animarnos la espera en los semáforos. ¿Sabes de qué hablamos? Encuentra el verso que más te guste y ¡foto!
  4. ¿Sabías que en Madrid está el que es considerado como el restaurante más antiguo del mundo? Se fundó en 1725 y sigue siendo un clásico. ¡Foto!
  5. Todos conocemos el ángel caído del Retiro pero… En Madrid hay otro ángel, ¡pero del tortazo! ¡Encuéntralo!
  6. Llega el… Free style! Sabéis que nos encantan las vistas de pájaro así que queremos una foto con vuestras mejores y más originales vistas de Madrid.

Venga valientes, ¡no iba a ser tan fácil conseguir un Waynabox!

Disfrutad de nuestra #WaynaGymkana2017 y… ¡suerte!

Más info y Bases Legales del Sorteo aquí.

*Para que la participación sea válida, las 6 fotos se deberán compartir en la misma red social.

El súper post #WaynaGymkana2017: Descubre los 6 sitios secretos de Madrid y ¡gana un Waynabox! apareció por primera vez en Waynablog.

El crucero por el Ártico que el cambio climático ha hecho posible

El Paso del Noroeste, entre Canadá y el Polo Norte, es de una de las rutas marítimas más complicadas del mundo para los cruceros por las dificultades logísticas que entraña. Cada verano, cuando el hielo se deshace lo suficiente para permitir la navegación –gracias al cambio climáticotan sólo 10 barcos (la mayoría de pequeño tamaño, con un centenar de personas) se atreven a transitar por ella, zigzagueando entre islas, penínsulas, canales y fiordos, haciendo escala en remotos poblados inuit. El verano pasado, la ruta fue por primera vez completada por un crucero de grandes dimensiones de la naviera Crystal Cruises, el Crystal Serenity, con 1.070 pasajeros a bordo. Y este año volverá a hacerlo, en una viaje no exento de polémica.

El Crystal Serenity zarpará el próximo 15 de agosto desde el puerto de Seward, Alaska, con medio millar de tripulantes y 1.000 pasajeros a bordo. La nave pondrá rumbo a Nueva York, donde tiene previsto llegar después de 32 días de navegación tras haber atravesado el mítico Paso del Noroeste. Un crucero imposible de realizar hace años, pero hoy viable gracias al calentamiento global.

Y es que, hasta el siglo XX, el paso del Noroeste fue una ruta imposible debido a los hielos del Ártico que cubrían la zona durante todo el año, haciendo imposible la navegación.

De hecho, en el siglo XIX varias expediciones intentaron dar con dicha ruta, para así cruzar del Atlántico al Pacífico, pero todas fracasaron, algunas de ellas trágicamente.

HOSTELTUR ha elaborado una vídeo-infografía con las claves del crucero que zarpará en agosto. El artículo continúa más abajo.

Una vez haya pulsado el botón Play, haga click en la opción Pantalla Completa que aparece junto al logotipo de Youtube, abajo a la derecha, para visualizar mejor los datos.

Y llegó el calentamiento global…

A partir de 2007, sin embargo, el deshielo en los meses de verano que se produce en esta región del Canadá es lo suficientemente importante como para facilitar el paso de grandes buques.

Y en el verano de 2016, la compañía de cruceros Crystal se estrenó en esta ruta marítima. La experiencia se repetirá este año, si bien la nave va acompañada de un rompehielos que sirve como buque de apoyo.

El lujo y la exclusividad del viaje hacen que este crucero no sea apto para todos los bolsillos. “Los precios de las 32 noches parten desde los 21.990 euros por persona, lo cual supone unos 688 euros por persona/noche incluyendo el alojamiento en Suite Tipo Deluxe con ventana panorámica, todo incluido, además de las actividades en tierra”, según explica Juan Rodero, director de la agencia de viajes Un Mundo de Cruceros, que comercializa este producto en España (ver entrevista completa más abajo).

Logística compleja

La apertura de esta ruta no fue fácil. La naviera comenzó a planificarla en el año 2013, trabajando con expertos en cruceros de aventura, líderes de las comunidades locales inuit, además de representantes de transporte de Canadá y los EEUU y la Guardia Costera Canadiense.

A bordo del crucero habrá 14 expertos en la región del Ártico, que ofrecerán información a bordo y orientación en las escalas, con conferencias, seminarios y talleres durante la navegación. También habrá otros guías adicionales y especialistas en el buque rompehielos de apoyo.

Las escalas programadas y las actividades del día a día dependerán “del tiempo y de las oportunidades de la fauna. Durante el trayecto, varios ‘días de expedición’ se determinarán con 24 horas o menos de antelación sobre la base de las condiciones actuales”, según explica la compañía.

Además, la compañía ofrecerá a los pasajeros la posibilidad de participar en un “programa de voluntariado”, junto a miembros de la tripulación, para ayudar a las comunidades locales inuit en diferentes labores y generar así “un beneficio duradero y significativo de su visita”.

“Crystal se compromete a garantizar que las comunidades locales inuit se verán afectadas positivamente por nuestra visita”, sostiene la compañía. “Ya hemos comenzado a trabajar con las comunidades locales,Turismo Nunavut y la Junta de Revisión de impactos Nunavut, para asegurar que nuestra visita sea aceptada por las comunidades locales siendo respetuosos con sus tradiciones y forma de vida diaria”, indica la empresa.

La compañía de cruceros también se compromete a ayudar a las comunidades locales inuit “con la construcción de nuevos edificios, becas para los niños en edad escolar o traer suministros médicos adicionales”.

Dudas

Sin embargo, todos estos preparativos no acaban de convencer a expertos en turismo sostenible como Jordi Tresserras, doctor en Geografía e Historia, especializado en cooperacion cultural internacional y director del Laboratorio de Patrimonio, Creatividad y Turismo Cultural en la Universidad de Barcelona.

“Había oído hablar de los cruceros que viajan por el Ártico, pero no me imaginaba que el barco sería de estas dimensiones… Me preocupa mucho el impacto en las comunidades locales”, explica.

Y es que según recuerda Tresserras, “en el Ártico, donde las comunidades inuit son muy pequeñas y mantienen sus propios ritmos de vida, imagínate qué pasará cuando te llega un crucero con un excursión inmensa, donde todos quieren hacer fotos…”

Según apunta este experto, “probablemente los pasajeros querrán comprar comida típica, que por cierto allí es escasa; o artesanía, pero los inuits siempre lo han hecho todo a muy pequeña escala”.

El precedente de la Antártida no es comparable

El hecho de que los cruceros turísticos ya estén llegando a la Antártida, en el Polo Sur, no es comparable, según indica Tresseras, por varios factores.

En primer lugar, en la Antártida no viven esquimales. Allí sólo pasan temporadas equipos de cientíticos.

Y en segundo lugar, “El Polo Sur está en la otra punta del mundo respecto a los grandes mercados emisores de turistas. Esa dificultad de acceso ya limita el volumen de cruceros que visitan la Antártida. En cambio, el Ártico está relativamente cerca de Estados Unidos y Canadá, grandes mercados de cruceros que siempre buscan cosas nuevas”.

Por todo ello, añade, el impacto de este tipo de cruceros en el Ártico y las comunidades inuit puede ser “brutal”.

Como experto que trabaja en turismo desde hace años, Jordi Tresserras se siente dolido. “Nosotros trabajamos y vivimos del turismo pero me parece que con este tipo de crucero nos estamos pasando de frenada. Sería necesario ver muy claramente con qué criterios están trabajando, qué dicen los organismos internacionales…”

Y añade: “Quizá puedan plantearse cruceros de pequeña escala pero no con monstruos como este de un millar de pasajeros. Imagínate que coinciden tres cruceros de este tamaño en una comunidad de esquimales, que son muy pequeñas. A mí me preocupa muchísimo porque el grado del impacto puede ser brutal y puedes entrar en un proceso que no es reversible”.

Por tanto, la posibilidad de que gracias al calentamiento global los grandes cruceros por el Ártico se hagan más accesibles y populares debería ser replanteada, opina este experto.

“Alguien podría decir que si los cruceros por el Ártico son más pequeños, eso encarecerá el coste. Es verdad. Gracias a un crucero de este tipo, habrá más opciones para que más gente pueda ir. Eso puede parecernos bien… ¿Pero a costa de qué?”.

Y otro aspecto que preocupa especialmente a este experto es el comportamiento que puedan tener los pasajeros en tierra. “Querrán tomar fotos, acercarse a la fauna, etc, pues todos cuando vamos de turistas solemos cometer irresponsabilidades, muchas veces de manera inconsciente”.

ENTREVISTA A JUAN RODERO, director general de Un Mundo de Cruceros

¿Cómo garantizará la compañía naviera Crystal que las pequeñas comunidades locales inuit no se verán perjudicadas por la llegada de un crucero con 1.000 pasajeros?

La primera travesía del Noroeste el pasado agosto de 2016 fue una gran experiencia para Crystal a la hora de coordinarse con la comunidad inuit local. Se acordaron una serie de detalles como no tomar fotos sin preguntar o no comprar alimentos locales. Además Crystal donó suministros en cada una de sus escalas e invitó a los niños a visitar el Crystal Serenity.

Para este proximo viaje, lo huéspedes podrán explorar cada una de las escalas por su cuenta, pero debido a lo limitado de la infraestructura se escalonan dichas visitas para evitar también grandes grupos y garantizar una mejor experiencia.

¿Se establecerán limitaciones del número de cruceros que puedan pasar al año por esta ruta?

Existe una limitación específica sobre el tipo de navíos que pueden navegar por esta zona, no sólo por el tipo de casco para navegaciones polares, sino sobre todo en lo relativo a emisiones de sulfuros. El Crystal Serenity ha sido modificado para que sus emisiones sean incluso menores de lo requerido.

Para esta travesía, el Crystal Serenity, al igual que el rompehielos que le escoltará, utilizarán un tipo de Fuel Oil muy bajo en emisiones de sulfuros (sólo un 0,1%).

¿Puede este tipo de cruceros ayudar a elevar la concienciación sobre la protección medioambiental o el efecto será neutro?

Sin duda será positivo. Los pasajeros que realizan este tipo de viajes están muy concienciados sobre el valor de la naturaleza y la extraordinaria oportunidad que supone poder realizar esta travesía, pero también son conscientes que dicha navegación es posible realizarla por la subida media de las temperaturas en la zona motivada por el efecto invernadero. Conocer “in situ” sus efectos sin duda ayuda a crear conciencia sobre el problema.

Debido a las zonas tan remotas que atravesará y la espectacularidad del trayecto ¿veremos más cruceros como éste en el futuro?

Navegar por esta zona es toda una oportunidad, pero requiere una gran planificación. En el caso de Crystal han sido más de dos años de planificación, no sólo a nivel operativo, sino también a nivel local trabajando con la comunidad Inuit o técnica, adaptando el barco a las restricciones de navegación de la Guardia Costera Canadiense. No es fácil preparar un viaje así, pero no imposible. Cada verano, tan sólo 10 barcos y un total de 2.600 pasajeros navegan por la Travesía del Noroeste.

Vía Hosteltur

Vive el día de San Isidro en Madrid y ¡gana un viaje Waynabox!

Ya ha pasado más de un año desde que nos dio por inventarnos la #WaynaGymkana, nuestra propuesta fuera de las pantallas, a pie de calle, por y para nuestros #wayners y con un fin: conseguir un viaje Waynabox. Después de dos exitosas ediciones en Barcelona, celebradas en el marco de la Diada de Sant Jordi, teníamos claro que debíamos llevar nuestra #WaynaGymkana a más ciudades Waynabox. Y después de recibir muchas peticiones, por fin ponemos foco en otro de nuestros puntos clave: Madrid. Sí, sí, lo estás pensando bien: ¡la #WaynaGymkana llega a Madrid el próximo 15 de mayo por San Isidro!

¿Eres o estás por Madrid el próximo lunes 15 de mayo? Si estás diciendo que sí con lágrimas en los ojos porque no puedes aprovechar el finde largo para irte, nosotros te las vamos a secar. Y es que gracias a esa “desgracia” de no hacer ninguna escapada, tendrás la oportunidad de poder ganar un viaje Waynabox para 2 personas. Suena bien, ¿eh? Pues no lo pienses más: participa a la #WaynaGymkana2017 y podrás conseguirlo. Sigue leyendo, que te contamos cómo.

Si ya has viajado con Waynabox alguna vez te sonará el concepto de El Reto. Si esto te suena a chino, consiste en superar un reto que proponemos en la WaynaGuia de viaje que enviamos a todos nuestros wayners. Este reto consiste en sacarse un selfie en 6 sitios secretos del destinos y compartirlas en redes sociales. Para la #WaynaGymkana2017 traemos El Reto a Madrid y durante toda la jornada del lunes os retaremos a compartir un selfie en 6 sitios secretos de la ciudad.

¿Y dónde tendréis que tomaros los selfies? ¡Sorpresa! Por lo menos, por ahora. El próximo lunes 15 de mayo por la mañana anunciaremos en nuestro blog, página de Facebook y Twitter un total de 6 pistas relativas a cada uno de los 6 sitios secretos. Durante el día, además, iremos lanzando más pistas que os ayuden a encontrar estos sitios. ¡No sufráis! Serán lugares de fácil acceso 😉 El usuario que comparta las 6 fotos más originales en redes sociales se llevará el viaje Waynabox gratis y el resto de participantes que cumplan el reto, un bonito descuento.

¿Preparad@s?

¡Os esperamos en nuestra #WaynaGymkana2017!

Y si te da pereza participar pero no puedes remediar tus ansias de viajar con Waynabox, siempre puedes reservar aquí y ahora tu viaje sorpresa.

Más info y Bases Legales del Sorteo aquí.

El súper post Vive el día de San Isidro en Madrid y ¡gana un viaje Waynabox! apareció por primera vez en Waynablog.

Las cinco startups por las que apuesta Virtuoso

Virtuoso ha seleccionado a cinco compañías tecnológicas emergentes para participar en su programa incubadora para este año, enfocándose en desarrollar nuevas soluciones tecnológicas, especialmente para los asesores de viajes. El programa busca compañías de tecnología turística y les ayuda a refinar y replicar su producto. Este año la red de agencias de viajes estadounidenses especializadas en turismo de lujo ha recibido más de 60 solicitudes para este programa.

Las startups seleccionadas reciben la ayuda de un panel de asesores de Virtuoso que prueban el producto y sugieren mejoras para que se adapte a las necesidades de las agencias de viajes, consultores y clientes. Más de 60 de estos consejeros ejercen esta labor de manera voluntaria, con un miembro del Comité Tecnológico de Virtuoso actuando como enlace de cada panel con el programa. El citado Comité también ayuda en la selección de los participantes y aprueba a las empresas a las que les ofrecen el status de socio preferente de Virtuoso.

Este año las startups participantes son:

Approach Guides: Su servicio de contenidos de destino Trip Reads, que incluye videos inspiracionales y de reflexión, así como artículos, libros y podcasts, subraya aspectos culturales de lugares de todo el mundo.

TravelContact (antiguamente Alanna): Tecnología CRM que incluye una base de datos de clientes y proveedores, además de una plataforma de marketing de emails y newsletter, comunicación inteligente multicanal, un creador de viajes de principio a fin, un portal de clientes interactivo y un tablero inteligente donde los profesionales pueden consultar sus tareas diarias.

Tagible: Software que extrae palabras clave convirtiéndolas en interactivas y superponiendo contenido adecuado como YouTube, Google Maps y Pinterest. Impulsa la participación e incrementa la tasa de conversión y el tiempo que pasa el usuario en la web al mantenerlo en la página de la agencia.

tripFiles: Una red social privada gratuita donde los viajeros pueden almacenar sus videos y fotos sin cargo, compartir viajes de manera segura y de este modo evitarse la necesidad de enviar las fotos por email o por aplicaciones de mensajería instantánea a sus compañeros de viaje.

Xlpr VR: Una plataforma de realidad virtual, basada en una aplicación a medida de la industria turística, que guía a los usuarios en un viaje inmersivo y emocionalmente atractivo a través de un destino, con el fin de aumentar de manera espectacular tráfico e índices de conversión, además de formar a los agentes de viajes en esos destinos.

La información de referencia se encuentra disponible en Travel Agent Central.

Vía Hosteltur

¿A dónde deberías viajar según tu personalidad?

El mundo es tan grande y tiene tantos rincones increíbles que a veces es difícil respondernos a la clásica pregunta de “¿a dónde nos vamos?“. Y no sé vosotros, pero yo pocas veces tengo claro a la primera de la respuesta. ¡Y aún menos si hay segundas, terceras o más personas implicadas en el viaje! Por eso nació Waynabox, a fin de cuenta 😉 Hay tantos sitios que queremos ver… como tantas dudas sobre si nos gustará o no un destino en cuestión. Pues, ¿sabías que según tu personalidad, intereses y gustos te gustará más una ciudad u otra? ¿Te has planteado alguna vez que ciudad es 100% compatible contigo?

Después de investigar aquí y allá, de repasar estudios sociológicos, culturales y antropológicos y hasta de desarrollar estudios internos a partir de una muestra compuesta por 35 sujetos trabajadores de Waynabox, hemos llegado a algunas conclusiones. Y te las queremos presentar en formato de juego. ¿Te animas a jugar? Un incentivo: si juegas, ¡podrás ganar un viaje Waynabox!*

Y si no puedes aguantar las ganas de viajar, ¿a qué esperas para reservar tu viaje sorpresa Waynabox?

¡Reserva aquí la mejor aventura de tu vida!

*El premio consiste en un cupón valorado en 150€ para canjear en www.waynabox.com antes del 31/12/2017. Concurso válido del 02/05 al 07/05. El próximo 08/05 se anunciará el ganador en las redes sociales de Waynabox

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Carnival desvela diseños para su nueva terminal de Barcelona

Carnival Corporation ha publicado este viernes una serie de diseños artísticos para su segunda terminal de cruceros en el Puerto de Barcelona. Esta será la terminal de pasajeros de cruceros más moderna de Europa cuando abra sus puertas en 2018 y está diseñada para acoger la próxima generación” de eco-cruceros, que funcionarán únicamente con gas natural licuado, el combustible fósil más limpio del mundo.

Como parte de un acuerdo firmado en julio de 2015, Carnival Corporation construirá y operará la nueva terminal de 12.500 metros cuadrados. La compañía invertirá más de 30 millones de euros en este vanguardista proyecto y, junto con la terminal ya existente en el puerto, representará la mayor inversión para una terminal combinada en Europa.

Diseñada por el estudio de arquitectura catalán Battle I Roig, los planos para la futura terminal de cruceros de la compañía reflejan el estilo de arquitectura moderno actual con líneas rectas y conceptos minimalistas que crearán un entorno contemporáneo y acogedor para los pasajeros.

“Nuestra meta es hacer que el viaje de nuestros pasajeros sea tan cómodo, placentero y sencillo como sea posible. Esta nueva terminal ha sido diseñada para cumplir y superar las expectativas de nuestros clientes”, ha señalado Giora Israel, vicepresidente ejecutivo de desarrollo global de puertos y destinos de Carnival Corporation. “El estudio de arquitectura local ha hecho un trabajo estupendo diseñando unas instalaciones preciosas que mejorarán aún más el puerto de cruceros más grande de Europa”.

“Esta terminal marca la culminación de años de colaboración”, ha revelado Sixte Cambra, presidente de la Autoridad Portuaria del Puerto de Barcelona. “Desde el comienzo de nuestra colaboración, Carnival Corporation ha demostrado tener un gran éxito en nuestro puerto y ciudad. Diez años después de la inauguración de la primera terminal, este éxito se ha materializado en una nueva instalación para sus marcas de cruceros. Carnival Corporation ha sido un socio leal para el Puerto de Barcelona, trayendo pasajeros de diferentes nacionalidades y generando un fuerte impacto financiero en nuestra economía local.”

La construcción del proyecto comenzó oficialmente en julio de 2016 y, una vez finalizado, mejorará el proceso de embarque y desembarque para pasajeros de crucero que visiten Cataluña y sus alrededores en uno de los barcos de Carnival Corporation.

La nueva terminal, en el Muelle Adosado del Puerto de Barcelona, aumentará la capacidad de pasajeros de Carnival Corporation en el puerto, el cual ya utilizan ocho de sus diez marcas de crucero como destino y como base. Carnival Corporation espera acomodar a más de un millón de pasajeros en el Puerto de Barcelona después de haber inaugurado su segunda terminal de cruceros en 2018.

Barcelona acoge durante el año a ocho marcas de crucero de Carnival Corporation: AIDA Cruceros, Carnival Cruise Line, Costa Cruceros, Cunard, Holland America Line, Cruceros Princess, Seabourn y P&O Cruises (RU). Los clientes de Carnival Corporation que visitan Cataluña pueden beneficiarse de una multitud de excursiones como pasear por el centro histórico de Girona, visitar la sierra rocosa de Montserrat con sus múltiples picos y su monasterio benedictino, o explorar las atracciones de Barcelona como la famosa Catedral de la Sagrada Familia de Gaudí.

A principios de abril de 2018, las instalaciones de la terminal albergarán el último crucero de Carnival Cruise Line, Carnival Horizon, en su viaje inaugural. El Carnival Horizon incluirá atracciones como SkyRide, cine IMAX y Water Works. Asimismo, albergarán también el nuevo crucero de Cruceros Aida, AIDAperla, en su viaje inaugural, en el que se podrán encontrar atracciones como un club de playa bajo una cúpula permeable a los rayos UVA y una pasarela sobre el agua. AIDAperla es uno de los primeros barcos del mundo con motores de combustión dual, que podrán funcionar con gas natural licuado prácticamente libre de emisiones, dependiendo de la disponibilidad del puerto.

Colaboración entre Carnival y el puerto

El hecho de que Carnival Corporation vaya a utilizar barcos que operen con GNL en el puerto apoya el pionero Plan de Mejora de la Calidad del Aire propuesto por el Puerto de Barcelona en noviembre de 2016 para la reducción efectiva de las emisiones relativas a las actividades portuarias. En total, Carnival Corporation ya tiene acuerdos para construir siete cruceros totalmente operados con GNL en cuatro de sus diez marcas de crucero globales en los próximos años.

La construcción de la segunda terminal de cruceros de Carnival Corporation en el Puerto de Barcelona asegurará empleo a casi 150 personas a través de sus compañías de contratación locales como Vopi 4 S.A., Elecnor S.A., Project Facilities Management SL y sus subcontratistas, así como al productor de pasarelas Adelte S.A. y el equipo existente compuesto por el arquitecto local y las compañías de ingeniería Battle I Roig, Static Engineering y PGI Engineering.

El Puerto de Barcelona ha sido reconocido como el mejor puerto de escalas por Cruise Insight, una distinción que ha recibido en múltiples ocasiones los últimos años. Más de la mitad de los pasajeros de crucero que visitan Barcelona empiezan y acaban su viaje allí, lo cual es un gran beneficio económico para Cataluña y la ciudad. Según un estudio de la Universidad de Barcelona, los pasajeros que empiezan o acaban sus vacaciones de crucero en Barcelona pasan de media 2,6 días en la ciudad antes o después del viaje y se gastan unos 202 euros por día.

Según este estudio actualizado para 2016, las actividades de los cruceros en el Puerto de Barcelona generan unos ingresos anuales de 875 millones de euros en Barcelona, contribuyendo así con 457 millones de euros al PIB de la ciudad. El estudio también demuestra que la actividad de los cruceros en el puerto genera 7.518 puestos de trabajo y trae consigo otros efectos positivos para la economía local, como un aumento de la actividad en el Aeropuerto del Prat. El positivo impacto económico de la empresa se verá incrementado cuando se inaugure la nueva terminal Carnival Corporation en 2018.

Carnival Corporation opera en cinco puertos globales adicionales, incluyendo Amber Cove (República Dominicana), Puerta Maya en Cozumel (México), Grand Turk Cruise Center en las Islas Turcas y Caicos, Mahogany Bay en Roatán (Honduras) y Long Beach en California. Carnival Corporation también opera en dos destinos en islas privadas en el Caribe: Princess Cays y Half Moon Cay. En total, los cruceros de Carnival Corporation visitan más de 725 puertos de escala alrededor del mundo.

Vía Hosteltur